Coucou du sud du 77

Bonsoir bonsoir !

Je me présente, Michaël. J'ai 34 ans depuis peu et je suis du côté de Melun.

J'ai une Skyline R33 GTS-T série 2 depuis 4 ans.
J'ai fait l'homologation moi-même.

Elle est actuellement sur chandelle car j'ai fait une restauration complète de la voiture. Je suis en phase de la finir.
C'est une voiture vacances et loisir. Je n'ai pas encore fait de piste avec.

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Je vous remercie donc d'avance pour les infos et les conseils que je pourrai trouver sur ce site, pour ma voiture.

Michael.

Sympa ;-)

Bienvenu a toi

Tourne toi vers le maitre en la matiere pour ta 33: 1nd3ci

Il te conseillera tres bien

jolie R33 !!!

bienvenue sur le forum et jolie petit caisse

Bienvenue le melunais !

Jolie R33

Bienvenue a toi et ta R33

Merci à vous tous !

Yeah ! Bienvenue Michael !
(pour les autres : c'est un ancien collègue à moi)

Il sera présent au circuit de clastres uniquement si l'un de vous connait un garage/personne fiable pour régler sa carto moteur.

Quelqu'un pourrait-il l'aider ?

Merci

deacon a écrit:

Yeah ! Bienvenue Michael !
(pour les autres : c'est un ancien collègue à moi)

Il sera présent au circuit de clastres uniquement si l'un de vous connait un garage/personne fiable pour régler sa carto moteur.

Quelqu'un pourrait-il l'aider ?

Merci

C'est bon Vincent, je vais partir sur une config Z32 + Nistune pour ma carto. J'ai commandé mon écu hier.
Le mois prochain, je prends un AFR pour les réglages.

Pour le moment, je continue à tourner avec mon ECU RSP en remettant le turbo sur le solénoïde de la voiture. Je ferai le réglage de mon boost controler en même tps que ma carto.

Je passe par Morov pour ceux d'entre vous qui le connaisse.

Chez nous tu trouvera "Bonsaï Performance", apres, ca depends de ce que tu veux faire dessu exactement

Voici la liste des pièces moteurs installées sur la voiture :
- Dump valve Blizt
- Admission complète APEXI
- Radiateur à eau Toyo Sport 52mm
- Radiateur d'huile
- Ligne d'échappement complète inox avec silencieux DogSheep
- Décata inox (avec sonde de t° d'origine)
- Turbo timer BLITZ
- DTS
- Bougies NGK IRIDIUM
- Bobines SPLITFIRE
- Pompe à essence R33 GTR
- Embrayage EXEDY RACING stage 2
- Collecteur de turbo type spaghetti PnP
- GTS-T Hybrid Turbos*
- Gizzmo MS-2 Boost controler / Turbo timer
- le reste est d'origine
- ECU RSP stage 1

L'idée serait de faire une config safe. Je ne cherche pas la performance au détriment du moteur. Je souhaiterais que cette voiture m'enterre.
Je me sers essentiellement de la Skyline comme voiture plaisir. Je n'ai jamais fait de circuit avec (ça fait un peu plus de 3 ans que je l'ai). Ça risque par contre de changer, mais ce sera de l'occasionnel.

* Note sur le turbo :
Stage 2 -
- Larger Compressor housing complete with 360 Thrust Bearing with steel internals
- Genuine Garrett Hybrid turbo
- Specially manufactured for us by one of the UK's leading turbo companies
- Brand new uprated Garrett turbine wheel and shaft
- Brand new core assembly
lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pikakiki a écrit:

Je passe par Morov pour ceux d'entre vous qui le connaisse.

C'est morov qui s'occupe des cartos de bonsai performance tu peux y aller les yeux fermés!!!!!

Merci pour l'info !

Pourquoi vous avez parler de bonsai performance???

ben16s a écrit:

Pourquoi vous avez parler de bonsai performance???

Parce qu'on cherchait un garage pour faire la carto de ma caisse. et le nom du garage est venu comme ça.

Ah ok